پایگاه تحلیلی خبری شعار سال

سرویس ویژه نمایندگی لنز و عدسی های عینک ایتالیا در ایران با نام تجاری LTL فعال شد اینجا را ببینید  /  سرویس ویژه بانک پاسارگارد فعال شد / سرویس ویژه شورای انجمنهای علمی ایران را از اینجا ببینید       
جستجو
چشم‌ها در انتظار کاهش بار ترافیکی در استان البرز:
مجتبی عبداللهی روز چهارشنبه ۱۷ اردیبهشت ۱۴۰۳ در بازدید از پروژه آزادراه شمالی کرج بیان داشت که شتاب‌بخشی به روند اجرای پروژه و رفع موانع موجود آن ضروری است. آزادراه شمالی کرج یکی از پروژه‌های مهم و راهبردی استان بوده که نقش کلیدی در کاهش بار ترافیکی محور کرج – تهران و تسهیل تردد میان استان‌های البرز و تهران ایفا می‌کند. انتظار داریم همه دستگاه‌های اجرایی و پیمانکاران با همکاری کامل و تعامل موثر، موانع اجرایی را از سر راه بردارند تا پروژه در موعد مقرر به بهره‌برداری برسد. لازم به توضیح است که عملیات احداث آزاد راه شهید سلیمانی به طول ۱۸ کیلومتر تیرماه سال ۱۳۹۵ آغاز شد و قرار بود سه ساله تکمیل و بهره برداری شود که مشکلات مالی و وجود املاک معرض مانع پیشرفت پروژه شد. قطعه نخست این آزاد راه آذرماه سال ۱۴۰۲ با حضور رییس جمهور شهید آیت الله رئیسی افتتاح شد. آزاد راه شهید سلیمانی در امتداد آزاد راه شهید همت ساخته شده و این آزاد راه را به آزاد راه کرج - قزوین در غرب کرج متصل می‌کند.
کد خبر: ۳۹۸۰۵۰   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۲/۲۵

حجت‌الاسلام والمسلمین عباس نیاکان کازرونی :
طبق گفته‌های حجت‌الاسلام والمسلمین نیاکان، «طرح کوثر طلا» که به تایید سه مرجع تقلید رسیده، با تبدیل پول به پشتوانه طلا و حذف معاملات ربوی، می‌تواند نظام بانکی را متحول کند. در این طرح، افراد به جای سپرده‌گذاری ریالی، معادل طلا دریافت می‌کنند که قابل معامله بوده و ارزش آن ثابت می‌ماند.بر اساس گفته‌های کازرونی، زمانی که این پیشنهاد به بانک مرکزی ارائه شد، ابتدا با مخالفت‌هایی مواجه شده و بانک مرکزی اعلام کرده است که برای انجام این کار باید مقدار قابل‌توجهی طلا ذخیره شود که در حال حاضر این ذخیره وجود ندارد. اگر بخواهم این پول را به شما قرض بدهم و پس از مدتی از شما بگیرم، چون ارزش آن ثابت است، هیچگونه کاهش ارزش نخواهیم داشت. به عبارت دیگر، اصل این طرح بر «حفظ ارزش پول» تأکید دارد. بنابراین، این سیستم از نظر اقتصادی باعث می‌شود که هم ارزش پول حفظ شود و هم از ربا جلوگیری به عمل آید.
کد خبر: ۳۹۸۰۴۶   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۲/۲۵

دومین مناجات از مناجات خمس عشر امام سجاد:
دومین مناجات از مناجات های خمس عشر ( دعاهای پانزده گانه) منقول از امام زین العابدین (ع) ، مناجات شکایت کنندگان نزد خداوند است. شکایت های امام سجاد (ع) در این مناجات مربوط به امور دنیوی، مادی و ستم ها و ظلم هایی که متوجه ایشان شده نبوده، بلکه معطوف به مشکلاتی است که در راه انجام وظایف، طريق تعبد و بندگي خدا و راه رسیدن به کمال انسانی وجود دارد. محور این شکایت ها سه چیز است که عبارتند از: نفس، شیطان و قلب سخت و سیاه.در این دعا، امام سجاد از نفس خود و پیامدهای عدم کنترل آن، به خدا شکایت می کند و به او متوسل می شود. افرادی که در بحث عرفان اسلامی وارد می شوند، برای کنترل نفس و کاهش احتمال لغزش ها، توجه خاصی به این دعای مجرب و آزموده شده دارند.
کد خبر: ۳۹۸۰۱۹   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۲/۲۲

معدن طلای اندریان (اندیرگان) بخش خاروانا شهرستان ورزقان:
معدن طلای اندریان در روستای اندریان (اندیرگان) در منطقه‌ای کوهستانی در دهستان ارزیل بخش خاروانا شهرستان ورزقان در آذربایجان شرقی قرار دارد. در محدوده سرزمینی این روستای کوهستانی و روستاهای همسایه یک معدن طلا با ذخیره قطعی ۳۰ میلیون تن خاک طلا با عیار 5 ppm (5 گرم در هر تن) وجود دارد. فعالیت‌های اکتشافی در محدوده معدن طلای اندریان از سال ۱۳۷۲ شروع شده‌است، اما آنچه در سال‌های اخیر، روند استخراج طلا از معدن اندریان را با چالش مواجه کرده، افزایش استخراج غیرقانونی طلا و برداشت قاچاق از آن معدن بوده‌است.نشست بررسی مسایل مربوط به معدن طلای اندریان با حضور معاون امنیتی و انتظامی استانداری آذربایجان شرقی، مدیرکل حفاظت محیط زیست و مدیرکل صنعت، معدن و تجارت استان بررسی شد.معاون امنیتی استانداری آذربایحان شرقی با اشاره به حجم گسترده حفاری‌های غیرمجاز، گفت: در ماه گذشته هزاران نفر به‌صورت غیرقانونی در معدن اندریان مشغول به فعالیت بوده‌اند و تاکنون حدود ۵۰۰۰ حلقه چاه و تونل توسط این افراد حفر شده است. وی وضعیت این معدن را متفاوت از سایر معادن استان دانست و افزود: حفاران غیرمجاز به‌دنبال رگه‌هایی با خلوص بالای طلا هستند.: در پی درگیری‌ها و حفاری‌های غیرمجاز تاکنون بیش از ۴۰ مورد فوتی در منطقه ثبت شده است.تاکنون بیش از ۷۰۰ پرونده برای حفاران غیرمجاز تشکیل شده و برخوردها با شدت بیشتری ادامه خواهد داشت.حفاری‌های غیرمجاز به‌دلیل درآمد بالای روزانه گاهی تا ۷ میلیون تومان بسیار وسوسه‌انگیز شده‌اند.
کد خبر: ۳۹۷۹۸۸   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۲/۱۸

سوگل دانایی:
نرخ جرایم رانندگی در نوروز امسال بیشتر شد. رئیس پلیس راهور فراجا در اسفند گذشته اعلام کرد در ایام نوروز تمام مبالغ جرایم رانندگی یک‌سوم بیشتر محاسبه می‌شود. هدف از افزایش نرخ جرایم، کاهش میزان مرگ‌ومیر جاده‌ای و تخلفات است. اما آیا جرایم بازدارندگی لازم را دارد؟ محاسبات برخی از خبرگزاری‌ها، مانند تسنیم، نشان می‌دهد نوروز امسال دو هزار و ۷۶۲ میلیارد تومان جریمه رانندگی صادر شده است، اما آیا این رقم، میزان تصادفات جاده‌ای و مرگ‌ومیر را نیز کم کرده است؟ یک جامعه‌شناس حوزه بحران تأکید دارد نمی‌توان با یک عامل کنترل قانونی، شیوه و سبک رانندگی را تغییر داد.رضا حسینی جبلی معتقد است که پلیس با این توجیه که پایین بودن مبلغ جرایم باعث افزایش تخلفات و به تبع آن موجب صدمات جانی و خسارات مالی به مردم شده پیشنهاد افزایش چندین برابری جرایم را داده است .با فرض اینکه این توجیه پلیس را موجه بدانیم پرسش اینجاست : آیا در تصادفات (عموماً منجر به فوت و جرح) فقط عامل انسانی دخیل است و عوامل دیگر دخالت ندارند؟راحت‌ترین روش و در دسترس‌ترین آن لزوماً بهترین روش نیست. تنها توجیه برای افزایش چندین برابری جرایم رانندگی نگاه به جنبه مادی آن است ولا غیر.طبق ماده ۲۳ قانون فعلی رسیدگی به تخلفات رانندگی، وجوه حاصل از جریمه‌های تخلفات رانندگی در سراسر کشور به حساب درآمد عمومی کشور نزد خزانه داری کل واریز می‌شود تا علاوه بر بودجه سالیانه به شهرداریها و دهیاریهای ذی‌ربط، وزارت راه‌وترابری و پلیس راهنمایی و رانندگی نیروی انتظامی تخصیص داده شود.در این بین، تنها 15 درصد جرایم، به پلیس بازگردانده می شود.
کد خبر: ۳۹۷۹۵۶   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۲/۱۵

اسماعیل کهرم استاد دانشگاه و فعال محیط زیست:
شاخص ها و عملکرد ما نشان می دهد که نه تنها پیشرفتی در کار نبوده و بلکه از مسیر توسعه دور شده‌ایم. حداقل از برخی کشورهای همسایه که زمانی آرزو داشتند مانند ایران باشند عقب افتاده‌ایم و همه نیز این واقعیت را درک می‌کنند. ما هنوز در فضای یک کشور جهان سومی گیر افتاده و نتوانسته‌ایم مانند کشورهای توسعه یافته برای آینده کشور برنامه‌ریزی بلندمدت داشته باشیم. در طول دهه‌های گذشته همه ما متوجه شده‌ایم که با شعار نمی‌توان پیشرفت کرد و بلکه مدیریت جامعه نیازمند تخصص و دانش است. تا زمانی که ما بخواهیم با شعار و اقدامات نمایشی کشور را مدیریت کنیم همین اتفاقات دوباره تکرار خواهد شد.این اتفاق در زیرمجموعه سازمان بنادر رخ داده که این سازمان زیرمجموعه وزارت راه و شهرسازی به شمار می‌رود. پس از انفجار خانم صادق به عنوان وزیر راه و شهرسازی اظهاراتی را مطرح کرد که جای تعجب زیادی دارد. ایشان عنوان کردند که خوشبخانه وضعیت شهر بندرعباس خوب است و مردم به امور روزمره خود می‌پردازند.
کد خبر: ۳۹۷۹۳۷   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۲/۱۴

ضرورت شفاف سازی ها توسط محمدحسین خوشوقت:
صنعت پتروشیمی کشور بنا به دلایلی عدیده متاسفانه وزن مناسبی از نظارت- بازرسی را به همراه ندارد. موضعی که منجر به بروز برخی از فسادهای فردی، شرکتی و حتی باندی در این صنعت گردیده است. این فسادها باعث بوجود آمدن دوگانه ای جهت شفاف سازی و اصلاح از یکطرف و از طرف دیگر، باج خواهی و سکوت بشرط تمکین شده است. نه موضوع و حوزه آنقدر پاک و سالم است که حرفی درباره آن زده نشود و نه آنقدر آلودگی همه گیر دارد که بخواهیم همه را با یک چوب بزنیم. برای بسیاری از رسانه ها جای سوال دارد که در این فضا،چرا باید مدیرکل اسبق مطبوعات و رسانه‌های خارجی وزارت ارشاد و فرزند مرحوم آیت‌الله خوشوقت ، به نمایندگان مجلس هشدار بدهد؟ تقاضامندیم ،مردانگی بخرج داده و بشکل شفاف کد بدهند و افشاگری کنند. سربسته عرض می کنیم که در بعضی از حوزه ها و شرکت ها ، لزوم ورود عمیق نهادهای امنیتی ، نظارت -بازرسی و در آینده ای نزدیک، ورود قضایی ، احساس می شود. اگر خدای ناکرده قصد فرار به جلو وجود دارد، شما را توصیه به رعایت تقوا می کنیم. منتظر شفافیت بیشتر حضرتعالی هستیم.
کد خبر: ۳۹۷۸۷۸   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۲/۰۸

جاده‌ای که مرگ در آن نگهبانی می‌دهد:
وقتی ترافیک در جاده پر پیچ خم بجنورد - جنگل گلستان که از آن به عنوان «جاده مرگ» یاد می‌شود، اوج می‌گیرد می‌توان حدس زد که این جاده دوطرفه باز قربانی گرفته و بدلیل به اتمام نرسیدن پروژه ۴ بانده شدن محور بجنورد به جنگل گلستان، یعنی از سال 1389 و از سفر دوم احمدی نژاد به خراسان شمالی( از ۱۳۴ کیلومتر مسیری که باید چهار خطه شود، ۳۱ کیلومتر باقی مانده )، شاهد قربانی شدن مستمر شهروندان هستیم.اختصاص اندک اعتبارات به این پروژه و اینکه خراسان شمالی، استانی کوهستانی بوده و در فصل سرما قابلیت اجرای پروژه‌های عمرانی در آن وجود ندارد نیز از علل کندی اجرای این پروژه محسوب می شود.
کد خبر: ۳۹۷۸۷۶   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۲/۰۸

شباهت ها و تفاوت ها در انفجار بندر بیروت با بندرعباس:
رنگ دود در انفجارها نتیجه ترکیب مواد سوخته‌شده، دمای احتراق، و شرایط محیطی است.دود سیاه معمولاً از احتراق ناقص مواد کربنی مانند پلاستیک، لاستیک، یا محصولات پتروشیمی ناشی می‌شود. دود سفید یا خاکستری روشن، نشان‌دهنده احتراق کامل‌تر یا حضور مواد معدنی و بخار آب است.دود زرد یا سبز نیز می‌تواند نشانه وجود ترکیبات کلر یا گوگرد باشد. دود نارنجی یا قرمز اغلب به تشکیل اکسیدهای نیتروژن (NOx) در اثر انفجار مواد نیترات‌دار، مانند نیترات آمونیوم، اشاره دارد. نیترات آمونیوم، ماده‌ای که در انفجار بیروت دود نارنجی تولید کرد، به دلیل تشکیل اکسیدهای نیتروژن در دمای بالا چنین رنگی ایجاد می‌کند.در انفجار بندر شهید رجایی، تصاویر و گزارش‌های اولیه حاکی از دود غلیظ با ته‌رنگ نارنجی و تیره است.
کد خبر: ۳۹۷۸۷۴   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۲/۰۸

انفجار بزرگ و سه گانه حادثه- خرابکاری-- اهمال:
شنبه ۶ اردیبهشت ماه ۱۴۰۴، انفجار بزرگی در اسکله شهید رجایی، بندرعباس به وقوع پیوست و در برآورد‌های اولیه دارای هزار مجروح، پیش بینی بالغ بر ۵۰ کشته و مفقودی و خساراتی در حدود یک میلیارد دلار بوده است. تحلیل این رویداد سیاه از منظر‌ها و دریچه‌های فکر-اجرایی گوناگون قابل بررسی است. برخی به درست و یا نادرست و بشکلی وسواس گونه به دنبال شناخت علل انفجار و ارتباط آن با صنایع موشکی کشور هستند. گروهی غرق در رویداد شده و بشکلی عاطفی درخصوص آمار کشته‌ها و مجروحین و مفقودین حادثه صحبت می‌کنند. جماعتی از چهارگانه خون-عرق-آتش-غریب، حرف می‌زنند. دسته‌ای از علل وقوع در سه گانه حادثه-خرابکاری-اهمال می‌گویند. قلیلی از کارشناسان از درس‌های آینده صحبت می‌کنند و غیره. این حادثه، هرچه که باشد و به هر علتی که بوجود آمده باشد، حادثه‌ای دردناک است. اما تاکید اینجاست که بدون نظرداشت به نگاهی جامع و چندجانبه، نمی‌توان اقدام به مدیریت بهیه اوضاع و تبدیل تهدید‌ها به فرصت نمود.
کد خبر: ۳۹۷۸۶۷   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۲/۰۷

فاجعه زباله در محمودآباد و سرخرود:
در کنار ساحل زیبای محمودآباد و در ۲۰ متری دریای خزر، کوهی از زباله، زندگی را به کام مردم منطقه تلخ کرده و سبب شده تا یک کیلومتری مکان انباشت زباله‌ها هیچ مسافر و گردشگری حضور نیابد. اگر چه این معضل نه تنها به شهرستان محمودآباد بلکه دامنگیر همه شهرستان‌های استان مازندران آن هم هر کدام به شکل دیگری شده تا این پدیده محیط زیستی که در بسیاری از کشور‌های پیشرفته به عنوان فرصت طلایی و طلای کثیف شناخته می‌شود، در این استان سرسبز و خوش آب‌وهوا به عنوان یک غده سرطانی و ابرچالش محیط‌زیستی مطرح شود. در این بین، مهدی یونسی رستمی استاندار مازندران در جلسه هفتگی در بحث پسماند استان از مذاکرات مستمر با وزارت کشور و سازمان شهرداری‌ها برای یافتن راهکار‌های پایدار برای پسماند این استان خبر داد و مدعی شد که تخلیه کامل زباله‌های انباشته‌شده در ساحل محمودآباد به‌زودی اجرا خواهد شد. موضوعی که باید دید جناب استاندار چقدر راست گفته و چقدر چاشنی شعار و وعده در ادعا‌های خود داشته است؟
کد خبر: ۳۹۷۸۳۷   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۲/۰۳

غفلت از پیامدهای حقوقی:
متاسفانه کم اطلاعی توامان شهروندان خریدار آپارتمان نسبت به حقوق خود، کم اطلاعی سازندگان از مسئولیت های حقوقی خود و در نهایت، کم اطلاعی عوامل فنی فعال در ساختمان نسبت به عملکرد کاری خود و تعهدات اجرای درست کار، سبب شده که با واژه بساز بنداز بجای ساختمان سازی، پیمانکاری و تعهدات حرفه ای متقابل ، مواجه شویم. فاجعه چنین وضعیتی عموما در زمان های بحران خود را نشان داده و باعث ایجاد انواع گرفتاری برای بخشی از ذی نفعان و ذی مدخلان این داستان می شود. بعنوان نمونه،تعداد اندکی از شهروندان مطلع هستند که مسئولیت مدنی سازنده، به جبران خسارات مالی و مادی ناشی از نقص یا خرابی در ساختمان اشاره دارد. طبق ماده ۱۳۲ قانون مدنی، سازنده ساختمان تا ۱۰ سال از زمان تحویل پروژه، مسئول هرگونه خرابی و ویرانی ناشی از عدم استحکام بنا است.
کد خبر: ۳۹۷۷۹۶   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۱/۳۱

حجت الاسلام حسنعلی اخلاقی امیری نماینده مشهد:
ساخت و ساز در ارتفاعات جنوبی مشهد و ممنوعیت آن ،موضوع جدیدی نیست. مسئله ای که ده ها سال است که متاسفانه به انواع شیوه ها توجیه شده و دور زده می شود. نماینده مردم مشهد و کلات در مجلس شورای اسلامی گفت: پیش از این شورای عالی معماری و شهرسازی ۲ مصوبه کمیسیون ماده پنج استانداری را تایید کرده است که نمایندگان معتقدند تخلفاتی در این بین روی داده است؛ این تخلفات نه در خصوص تغییر کاربری بلکه در اعطا کاربری و برخلاف نظر رهبر معظم در خصوص حفظ ارتفاعات و کاربری صرفا فضای سبز این منطقه بوده است. بعد از اینکه مقام معظم رهبری فرمودند در این عرصه اتفاقی نیفتد، کمیسیون ماده پنج کاربری های جدیدی تعریف کرده اند و البته مدعی اند کاربری فضای سبز را بر بقیه کاربری ها غلبه داده ایم، در حالی که از نظر ما اصلا این کافی نیست بلکه اصلا نباید کاربری تجاری، مسکونی و یا هر نوع دیگر کاربری غیر از فضای سبز به این پهنه اعطا شود.
کد خبر: ۳۹۷۷۸۳   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۱/۲۸

تداوم سکوت وزارت جهادکشاورزی:
سازمان غذا و دارو به مردم هشدار داده است برنج هندی سان‌لند آلوده است، آن را خریداری نکنند و هر جا عرضه شد به این سازمان اطلاع دهند. با وجود هشدار ۲ روز پیش، این برنج تا ساعت ۱۵ روز یکشنبه ۲۴ فروردین ۱۴۰۴ در تمامی سکوهای فروش اینترنتی فروخته می‌شود.واردات و توزیع چند هزار تن برنج آلوده در شرایطی خبرسازی می‌شود که سال گذشته هم سیب‌زمینی‌ آلوده وارد کشور شد. اواخر بهمن ۱۴۰۳ در خبرها اعلام شد کشور تونس، ۲۵۰۰ تن سیب‌زمینی وارداتی از ترکیه را به این کشور برگردانده است؛ آلودگی سیب‌زمینی ترکیه‌ای با یک باکتری خطرناک دلیل این عودت بود. نکته جالب توجه اینکه وزارت جهادکشاورزی ، هیچ عکس العمل تائیدی یا تکذیبی و حتی اصلاحی نسبت به رسانه ها بخرج نداده و تداوم این رفتارها ،بر حجم ابهامات و تشدید شایعات و شائبه ها خواهد افزود.
کد خبر: ۳۹۷۷۶۷   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۱/۲۶

فروغ فکری خبرنگار محیط زیست:
«ما، جمعی از کشاورزان روستای کره‌سیاه ملامهدی بخش مرکزی بهبهان که در کنار پالایشگاه بیدبلند خلیج فارس مشغول کشت‌وکار هستیم، بدین وسیله اعتراض خود را نسبت به آسیب و کاهش محصول خرما، برنج و گندمزارها اعلام می‌داریم.» این بخشی از شکواییه اهالی روستاهای اطراف پالایشگاه بیدبلند است. آنها سال‌های قبل هم از وضعیت موجود شکایت داشتند و می‌گفتند آب چشمه مروارید که زمانی از بهترین‌ چشمه‌های بهبهان و محل تأمین آب شرب و کشاورزی روستاهای منطقه بوده، دیگر نه‌تنها برای شرب مناسب نیست که هیچ محصول آب‌بری از شر آلودگی‌هایش در امان نمانده است. شکایت چندسال قبل بی‌نتیجه ماند و هجدهم فروردین‌ماه شورای شهر بهبهان در نامه‌ای خطاب به دادستان کل کشور، ریاست سازمان حفاظت محیط‌زیست و ریاست سازمان بازرسی کل کشور از نگرانی اهالی این روستاها گفت.
کد خبر: ۳۹۷۷۶۶   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۱/۲۶

وقتی کسی نمی خواهد آلودگی را ببیند:
اظهارات اخير کوچکی‌نژاد نماينده رشت درباره‌ آلودگی دریای خزر و خطرات فراوان آن بار دیگر این معضل جدی را گوشزد کرد.به طور کلی آلودگی‌های خزر را به دو دسته نفتی و غیرنفتی طبقه‌بندی می‌کنیم. در تولید آلودگی‌های نفتی، ایران سهم کمی دارد و بیشتر به آذربایجان و روسیه برمی‌گردد. آلودگی‌های غیرنفتی که به زه آب‌های کشاورزی و پساب‌های صنعتی و شهری و از همه مهم‌تر بحث انباشت زباله در نوار ساحلی ایران برمی گردد از مهمترین منابع آلاینده خزر به حساب می‌آیند.درخصوص تهدید سلامت آبزیان و ساکنین اطراف دریا باید بیان داشت که در محیط زیست پدیده‌ای به‌نام «تجمع زیستی» و «بزرگنمایی زیستی» داریم. تجمع زیستی به فرآیند انباشته شدن مواد شیمیایی در بدن یک موجود زنده اشاره دارد. این پدیده معمولاً در نتیجه جذب مواد از محیط زیست یا از طریق تغذیه ایجاد می‌شود. تجمع زیستی می‌تواند منجر به افزایش غلظت آلاینده‌ها در بافت‌های بدن موجودات شود، حتی اگر غلظت آنها در محیط کم باشد. به دنبال آن، پدیده بزرگنمایی زیستی به فرآیندی اشاره دارد که در آن غلظت مواد شیمیایی، به ویژه سموم، فلزات سنگین در بافت موجودات زنده در سطوح بالاتر زنجیره غذایی افزایش می‌یابد.
کد خبر: ۳۹۷۷۵۸   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۱/۲۵

پیامدهای افزایش فشارهای اقتصادی :
حجت محمدی کمسرخ رئیس اتحادیه صنف قالیشویان بیان کرد که شرایط اقتصادی مردم و همچنین تقارن ایام پایانی سال با ماه رمضان، باعث کاهش مراجعه به قالیشویی‌ها شده است. وی درخضوض درخصوص نارضایتی برخی مشتریان از قالیشویی‌ها و این که گفته می‌شود فرش بدون استفاده از آب، شسته می‌شود بیان داشت که، طبق استانداردها، ۹۰ درصد فرش‌ها آبکشی می‌شوند. برخی دستگاه‌های ویژه وجود دارند که میزان آب مصرفی را به حداقل می‌رسانند، اما این که فرش بدون آب شسته شود، امکان‌پذیر نیست.محمدی تصریح کرد که به نظر می‌رسد که شست‌وشوی فرش دیگر در سبد هزینه‌های خانوار مانند گذشته جایگاه ثابتی ندارد. در گذشته، مشتریان فرش‌های خود را سالی دو بار به قالیشویی می‌سپردند، اما حالا به دلیل مشکلات اقتصادی، این میزان به سالی یک‌بار یا حتی هر دو سال یک‌بار کاهش یافته است.
کد خبر: ۳۹۷۷۱۳   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۲/۲۸

پاسخ به تشکیک تشکری هاشمی:
جعفر تشکری هاشمی، رئیس کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای شهر تهران، از ابهاماتی در قراردادهای میلیاردی شهرداری با چین سخن گفت و بیان داشت که برخلاف ادعای برقی بودن ناوگان جدید، اتوبوس‌های خریداری‌شده دارای موتور دیزلی برای گرمایش در زمستان هستند، موضوعی که با هدف کاهش آلودگی هوا در تضاد است.وی گفت،ما یک اتوبوس برقی خریداری کرده ایم، اما اگر یک موتور دیزلی برای گرمایش آن استفاده شود و از طرفی برای شارژ کردن آن هم از سوخت فسیلی استفاده کنیم، دیگر چه دلیلی دارد که به سمت اتوبوس برقی برویم؟ این همان اتوبوس دیزلی است! اگر قرار باشد در فصل زمستان، یعنی زمانی که با آلودگی هوا مواجه هستیم، موتور دیزلی روشن شود، پس چرا دو و نیم برابر قیمت پرداخت شده است؟.او همچنین به هزینه ۱۰ میلیارد تومانی هر جایگاه شارژ و واردات کامل این ناوگان بدون حمایت از تولید داخلی اشاره و تاکید کرد که برخلاف ادعای آلودگی صفر، این اتوبوس‌ها همچنان آلایندگی دارند.در مثابل نیز، شرکت واحد اتوبوسرانی درباره انتشار خبری مبنی بر دیزلی بودن اتوبوس های برقی تهران که به تازگی رونمایی و وارد خطوط اتوبوسرانی شده اند، توضیحاتی ارائه کرد. ورای این مباحث، سوال افکار عمومی این است که چنین وارداتی نیاز به قرارداد محرمانه داشت؟ کجای داستان محرمانه، منافع چه کسانی را تامین می کند؟
کد خبر: ۳۹۷۵۹۱   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۲/۰۸

آنچه نادیدنی است ،آن بینی:
موضوع حمله نظامی به تاسیسات هسته‌ای ایران طی ۲ دهه اخیر همواره از سوی مقامات رژیم صهیونیستی مطرح شده است و مقامات این رژیم بویژه بنیامین نتانیاهو معتقدند تنها راه مطمئن شدن از عدم حرکت ایران به سمت ساخت سلاح اتمی، بمباران تاسیسات هسته‌ای ایران است. اما تفکر بمباران یک بحث است و پذیرش پیامد‌های آن، بحثی دیگر. مذاکرات هم نشان داد که این برنامه، یک بازی آمریکایی - اسرائیلی برای تشدید فشار بر ایران در راستای گرفتن امتیازات بیشتر از تهران پای میز مذاکرات است. اگرچه مقامات رژیم صهیونیستی معتقدند برخلاف ۲ دهه گذشته برخی بازو‌های ایران در منطقه آسیب دیده، اما آمریکایی‌ها بخوبی به این واقعیت واقفند که برخلاف ۲ دهه گذشته، ایران اکنون ذخایر بزرگ اورانیوم غنی‌شده ۶۰ درصد به همراه آبشار‌های سانتریفیوژ بسیار پیشرفته در اختیار دارد که در صورت تغییر دکترین هسته‌ای ایران، مدت زمان رسیدن ایران به بازدارندگی کامل هسته‌ای را کاهش چشمگیری می‌دهد. از سوی دیگر تجربه ۲ عملیات «وعده صادق» توان موشکی ایران برای هدف قرار دادن اهداف مورد نظر در سرزمین‌های اشغالی را به اثبات رسانده است. ایران بعد از تحویل محموله بمب‌های سنگر شکن ف الزاما باید به آمریکا درخصوص پیامد‌های احتمالی استفاده از چنین بمب‌هایی در جنگ با ایران، هشدار دهد. هشداری که تحلیل گران امریکایی و جامعه بین الملل، بخوبی با معنای آن آشنا هستند.
کد خبر: ۳۹۷۵۱۲   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۱/۲۸

همه می دانند مشکل قاچاق کجاست ، اما آستین بالا نمی زنند؟
«روزانه 25 میلیون تا 30 میلیون لیتر سوخت از کشور قاچاق می‌شود. تردید نکنید که این قاچاق سازمان‌یافته است.»؛ این‌ها اظهارات محمدباقر قالیباف، رئیس مجلس، در آذرماه سال جاری است. حال به نظر می‌رسد که رد یکی از مبادی قاچاق سازمان‌یافته مشخص شده است. ناصر اسکندری، معاون راهبری تولید شرکت برق حرارتی به موضوع آلوده کردن سوخت در مسیر ارسال به نیروگاه‌ها به عنوان یکی از ترفندهای رایج در قاچاق سوخت نیروگاهی اشاره کرده است.
کد خبر: ۳۹۷۴۸۷   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۱/۲۵

آخرین اخبار
پربازدیدترین
پربحث ترین